To první začal rozjebávat Jeldoš.      

1. Management ČSLH, 2. management HC Škoda Plzeň, 3. Robert Záruba

Jebat komerční sračky!      

Tovíš, ten proti svejm nepude.      

Žid šťoural: (#328033) To je jedno. Je to tvoje povinnost ji vyléčit. Seš jednou lapiduch, nic platný.

Tak buď ji předěláš zpátky, nebo ti dam banána.      

… samozřejmě dobrovolně, ne pod kudlou. Taky hladový, čtyřnohý, retardovaný a podobný chudinky se do toho nepočítaj. Když vidim ty tvoje nádražácký hetryky, tak ty seš si schopnej započítat i znásilněnou čivavu.

Tak to si nechci ani představovat.      

… s kravatou na gumičce.            

Já si teda neumim představit která blbka by dala nádražákovi…

Normální lidi si nenechávaj nic posílat českou poštou.       To je až ta úplně poslední varianta pro zoufalce, stejně jako české dráhy.            

Ať si šuká, stejně bude druhej!      

To je zase bouře ve sklenici vody vy bulváři.       Bába Monču propleskne a svět bude zase v pořádku.      

Můžeš mi Arture vysvětlit, pročpa nádražácí pojmenujou vlak Berounka, když jede kolem Úhlavy?       Nadto i každý malý dítě ví, že Berounka je jméno neexistující fiktivní řeky.       Mně z toho vychází, že modrá armáda neumí nejen hodinky, ale ani nezná mapu!            

Artur Dent: (#327964) Jezdi si kam chceš a jak chceš. Ale nešiř tady bludný představy, že cestování s ČD je vo pohodě, že se vyplatí aby do toho stát rval prachy horem dolem a že bysme měli shodit auta ze skály.      

Týýýjo, aby von nakonec nebyl henten ambasador.      

kafka: (#327957) jako ta silnice je neuvěřitelná. Všechno vede rovnou skrz vsi, tři prdele kopců a přejezdů. Co udělali po revoluci (kromě 5km dálnice Písek – Nová Hospoda), to je ne že k hovnu, ale ještě to zhoršuje (kruháč v Nepomuku). Infrastruktura v podstatě ještě po komunistech.

Vrchol nastal se zavedením mýta na dálnici. Kamiony sjíždějí u Olympie a pak jedou přes Budějce až do Stockerau před Vídeň bez mýta zadáčo. To sme vyřešili zapíchnutím značky „zákaz tranzitu“, krou nikdo nevymáhá a každej Jugoslávec na ní sere.

kafka: (#327954) No to je tak přibližně 2× deset minut. Jako jo, čistě technicky je to autem furt o něco málo rychlejší, plus bagáž a podobný opruzy.

Harry LS: (#327953) Blbost. Já tam jezdim pravidelně. Za Pískem už je to obvykle beznadějná kolona s kamionem dva kilometry vepředu.

Pod dvě hodiny to dáš jenom vzácně. Rychlík odjíždí z Plzně každou sudou a jede hodinu pětapadesát minut.

kafka: (#327949) Ale jinak bohužel řeporyjec pravdu má. „Rychlíkem“ to tam vocaď trvá dvě hodiny a autem za cenu těžký prasby taky.      

To je vlastně jedna z cest, jak dostanou lidi do vlaků, aby mohli šmírovat. Rozmrdat silnice.      

Já já já já!       Já ho jebnu palcátem!!!                        

Žid šťoural: (#327945) Protože ty kurvy nedaly do I/20 třicet let ani korunu, všechno nasraly do posranejch vlaků.      

Artur Dent: (#327944) To je snad jedno ne? Taková je realita cestování s ČD.            

Nemůžu uvěřit, že si napsal „službu“. Vážně si to napsal?       Nebo ti nějakej nádražák hacknul účet?      

Artur Dent: (#327937) To je příklad ze života.            

Možná si ale myslel, že ty modrý čuramrdi zapojej vagón pro samostatně cestující ženy.      

Artur Dent: (#327932) jakou službu? Že potřebuješ na hodinu na Železnou Rudu, je to 95 km, zabiješ s tim s ČD kompletně celý odpoledne od oběda až do večera a to všechno za cenu dražší než doprava autem, navíc v dobytčáku?

Takovou službu si můžou strčit do prdele.

Artur Dent: (#327926) No česká pošta to myslim nedokurvila.      

Žid šťoural: (#327923) Už ses dal nalejt do řeporyjský armády?      

Artur Dent: (#327917) To je ovšem obrovskej rozdíl oproti ČD, který se dojením státní krávy vůbec, ale vuuuuubec nezabejvaj, co?      

Artur Dent: (#327912) to víš že jo                  

Svobodná mobilita + držení zbraní je základ svobodný společnosti.      

Artur Dent: (#327907) Tak já chápu, že mý drtivý argumenty nelze rozbourat, a to ani s použitím nádražácký dialektiky.

Podívej se Arture, to je rozdíl mezi mentalitou svobodnýho člověka a kolektivistickýho komouše.

Když jedeš autem, seš svobodnej, sám si rozhoduješ, počínaje tim, jestli se zabiješ, nebo si zapálíš cigáro, nebo zastavíš a zajdeš si cojávim na kříště. Naprotitomu kolektivistická mentalita propaguje jako úžasnou věc vložit rozhodování a vlastní osud do rukou nějakýho potroublýho chepáka a jeho rozhodovacích disprocesů. Jsou lidi kterejm nepřijde úžasný bejt zavřený s jinejma divnolidma v krabici kterou říděj další divnolidi.

Já říkám -NE!      

Jo, ideální to je. Abys přitáh domů blechu.      

To už klidně můžeš i na smeťáku a vyjde to nastejno.       Normální je šukat v autě.      

Chuckie: (#327876) Abys tam byl pomalu dvě hodiny před odletem a na příletech čekal hodinu na kufr, kterej možná vůbec nenaložili, protože byli moc těžký. To už se začíná nebezpečně blížit kvalitě cestování s ČD.      

Kufr ti prej pošlou dalším eroplánem. Děkujeme že jste s námi letěli.       Krom toho letušky už dávno nejsou ani hezký, ani milý. Popravdě jsou to převážně vzteklý mrchy, který by bylo nejlepší utopit.      

Petr_z_Chebu: (#327873) Tobě možná ne, ale mně už deset let bylo.

chuckie: Letadlo jo? Ani hovno. Takový zkurvený buzerace neni ani na nádraží. Leda že bys myslel soukromý, to pak jo.      

Jdi s tim do prdele. Už když to sem ten chebskej idiot nalinkoval, řikal jsem si, kdo bude první další debil. Vyhráls.

Artur je známej šotouš, kterej řídí jako ponocnej, takže radši riskuje jízdu vlakem.      

Když jezdíš jak ponocnej Arture, tak se nediv, že se vrátíš za tři dni s čubou v ruce.