Navštivte také:
Harry LS: (#325463) Právě v tý elektrárně ze střechy kotelny krásná vyhlídka na jámu až ke Krušnejm horám
Harry LS: (#325466) No tak jo. Ale o hokeji toho tady opravdu moc není. Bylo to lepší. A že by bylo vše vyřešené pochybuji. Na př Čihák.
konzerva: (#325461)
Možná, že by stálo za to, položit si otázku, jestli se spíš nevytratil pilshokej…
watt: (#325464)
A návod, jakpa spravedlivě rozdělit 7 balení minipastelek mezi 18 dětí přibalili?
watt: (#325464) jsi měla ty minipastelky vzít a dát je dětem, ať jdou na nádraží pokreslit vlak píčama.
Tak sme třetí no a có…
Harry LS: (#325463) Rozhledna s výtahem https://teplicky.denik.cz/…0190920.html a když navíc egerskej hnědokošiláš slyší „Hitlerův“ tak vyráží.
konzerva: (#325461) Hele, koukni nahoru – fórum hokejových pilsfandů. Pilsfandové se můžou bavit o čemkoli. V klubu to šlape, problém žádnej, vztah klub – fanoušek vyřešenej Tak co?
Losos: (#325455) Vypadá to tak, že ČD jsou vošoustí.
Jo, krásné cestování s ČD. Ještě v době, kdy byly na trati Plzeň – Cheb výluky kvůli modernizaci trati (trvalo to hodně let) jsem jela se skupinu 18 dětí do Mariánek na víkendové soustředění. Chtěli jsme dětem udělat zážitek … 3 týdny předem jsme nahlásili na ČD organizovanou skupinu na přepravu. Výluka z Plané do ML. Věděli, že povezeme 18 dětí a nedokázali pro nás zajistit, aby děti byly s vedoucími alespoň rozděleny do dvou autobusů. Děti mi stály na schodech ve čtyřech autobusech (z toho ve dvou bez dozoru, protože jely jen dvě vedoucí). Odpověď – tak si počkejte dvě hodiny, až se autobusy vrátí, sednete si jako první a pojedete s lidmi z dalšího vlaku. Což nepřicházelo v úvahu, protože byl zajištěn v ML oběd na určitý čas. Napsali jsme stížnost, odpověď přišla za dva měsíce (po té, co jsem napsala už třetí stížnost) a jako omluvu nám přibalili 7 balení minipastelek
Ribisel: (#325450) Do Ledvic na výlet? Proboha co je tam kromě elektrárny!?
kafka: (#325457) Na Milešovce mají Prazdroj a Biskupské pivo z Litoměřic.
Tak se mi zdá, že toto forum už nemá s plzeňským hokejem nic moc společného. Řada dobrých diskutérů asi zmizela po loňském povedeném závěru sezóny a tady už se probírají jen samé kraviny, které nemají s plzeňským hokejem nic společného.To už ani nemá cenu to otevírat. Tak to já vidím.
kafka: (#325458) Ne, ta se tam objevila až na Slovensku, v Maďarsku štípal Maďar
Ribisel: (#325453) No jo, když vrcholový má svý kouzlo. I když ten Bakalář, či co to bylo na Řípu, to bylo dosti nedobré…
IR: (#325456)
A ta česká průvodčí byla v tom vlaku už od začátku? Pokud ano, tak mi přijde dost srandovní, že si dřívějšího odjezdu nevšimla…
Ribisel: (#325450)
Docela dobrej tip na výlet.
Navíc manželka má řidičák, pivo ji nechutná, takže ho nepije…
Ještě mám dobrou příhodu z léta, jel jsem se ženou z Budapešti do Prahy vlakem. Jízdenku jsem koupil přes aplikaci ČD. Odjezd tam byl napsán na 10:30, přijdeme na nádraží a tam byl odjezd v 10:20. Raději jsme nasedli bez kafe a vlak se fakt rozjel v 10:20, dojel na kraj Budapešti a tam stál, v poli… těch 10 minut, pak se rozjel. Zpoždění do Prahy 2 hodiny, na Slovensku hořelo pole a vlak zastavili. Když jsem se ptal české průvodčí, co měl znamenat ten dřívější odjezd, tak se divila a že prý maďarští soudruzi občas něco změní a českým to nenahlásí… takže ten bordel je nejen u nás.
Prosím vás, budu nucen jet zítra ráno v 6:00 Ex 551 Západní expres do Prahy. Jezdí tenhle spoj ± na čas? A jak to teď vypadá všeobecně s vlakama do toho posranýho města? Fakt to potřebuju vědět, tak nepište, že ČD jsou vošoustí atd. To vím taky.
NA Čt ráno dávaj stav na našich silnicích.
IR: (#325451) Ale prdlajs! Než vylezeš na Milešovku nebo Říp, tak je pivo dávno pryč
teď momentálně to stojí mezi Benešovem a Táborem. Něco jim zdechlo na trati.
Ribisel: (#325450) No jo, jenže výlet bez piva a kořalky, to není úplně ono. A zrovna v Podřipském pivovaru mně dost chutnalo
kafka: (#325444) No tak já to neriskoval, jel jsem radši autem a stihnul jsem za 1 den Ledvice, Milešovku i Říp Vlakem bych si musel vzít tejden dovolenou
kafka: (#325446) Chtěli jsme na něho číslo, že mu dáme kouř a průvodčí nám řekla, že má zakázáno číslo na dispečink dávat…
IR: (#325447)
Pozitivní je, že šlendrián panující u ČD nutí lidi hledat jiná, operativní řešení! A i ta děcka tak budou mít zážitek větší, pač budou spát mimo domov…
kafka: (#325444) Si se trefil, Milešovku teď plánuju na jaro, až budou delší dny a s přespáním… jistota je jistota
IR: (#325443)
Hm, dispečer rozhod. Tuto je prostě neskutečný – by mě docela zajímalo, jakpa tuto rozhodnutí zdůvodnil…
Tuto se ale nedozvíme, pač na Vaši stížnost Vám nikdo neodpoví. Aspoň ne letos – možná, že okolo velikonoc Vám napíšou, že se nejedná o chybu systému, ale o selhání jednotlivce.
Hlavně teda teď vyrobili u Přerova něco, že i legendární Ťokův průsmyk je proti tomu úplná lahoda. Tam je teď Péťův průsmyk.
Ribisel: (#325441)
Dyk to píše, že naplánoval výlet na celý den! Příště bude zkušenější a naplánuje tuten výlet na dva dny a zajistí i nocleh.
Anebo poprosí Artura, aby jel s nima. Pač jestli Artur nekecá, tak s ním v sestavě vše stihnou za jeden den…
kafka: (#325440) Normálně tam jezdí lokálka, ale po sesuvu půdy jsou poškozeny koleje a jezdí tam busy… dispočer rozhodl, že bus nepočká, další jel až za dvě hodiny, takže místo Milešovky jsme šli nasraní na Lovoš…
Artur Dent: (#325428)
Švýcarsko: Ve Švýcarsku udělali šedesátikilometrovej tunel pod Alpama. Osobáky tam lítaj 200, náklad 160. Před portálem mají na trati čidla a když ty detekujou že se vlaku hřeje náprava, automaticky mu přehoděj výhybku na starou trať, která je furt plně funkční.
Realita v Kocourkově: Okamžitě po otevření Ejpovickýho tunelu starou trať vytrhají a začnou budovat vymrdanou cyklostezku. Západní Čechy pro historický vozidlaa timpádem nedostupný, protože taková Šlechtična do Ejpovičáku vůbec nesmí, moc by tam kouřila. Musí se přetáhnout, nesmí bejt ani zatopená! Nebo to objet po 160, to zatim ještě jde. Debilové. Dvacet let vytrhávaj koleje ve stanicích a teď kvičej že nemsj kapacitu. Stoupni si k ejpovičáku a napočítáš tři vlaky za hodinu, včetně šukafonu do Stupna. Na tuto se jim dělal tunel za x miliard. Hovada.
To je taky nápad, na Milešovku vlakem…eště navíc přes Prahu
IR: (#325437)
Počkej, jakpa může náhradní autobusová doprava nepočkat? Tuto snad není možný ani u ČD…
Dyk ten bus počkáním nezablokuje žádnou kolej, nezpůsobí tím těm líným darmožroutům žádný problémy, na silnicích je místa dost!
kaštan: (#325436) tak musime za svy dotace neco dostat. Asi nam musi stacit to zpozdeni. Cim vic dotaci, tim vetsi zpozdeni. To je prece logika.
Artur Dent: (#325428) Tyvole, vlaky jsou momentálně úplně v dezolátu. Rozmrdali koridor u Přerova a nabíraj tam osobáky běžně stominutový zpoždění. Cargo neprojede vůbec. Do toho věčně stojí celej Elbtal, protože buď maj něco s šínou, nebo urvou trolej. Alternativně si nechaj urvat sběrač hákovnicí.
Já mám vlaky rád, jeden se může projít a hajzl se po návštěvě nádražky taky hodí Nicméně, to co předvádějí ČD je v poslední době tragédie. Jezdím docela dost a přijet na čas je malý zázrak. Ale, jak jsem byl nasranej na ČD někdy před měsícem, na to tedy nerad vzpomínám. Zorganizoval jsem pro kámoše s dětmi výlet na Milešovku, vše naplánované, připravené s časovou rezervou. Do Prahy jsme přijeli s půlhodinovým zpožděním, na přestup bylo 40minut, takže jsme se přemístili do vlaku na Lovosice, rychlík to už byl… a čekáme a čekáme. Vyjeli jsme se zpožděním asi 20 minut a předpokládal jsem, že náhradní bus místo lokálky z Lovosic do Velemína na nás počká. Pro jistotu jsem se zeptal průvodčí. Ta zavolala dispečérovi, že 18 lidí chce busem, jestli počká. A ten obrkokot to normálně zamítl. Bus 10 minut nepočkal a my byli v prdeli. Jak jsem byl nasranej… Milešovka se nezvládla, výlet zkaženej. A vrchol bylo, když přijela kámoška autem od Velemína a říkala, že bus potkala na zastávce a seděl tam asi jeden člověk. Jo, stížnost jsme psali hned ve vlaku, odpověď žádná…Uff, to jsem se zase nasral!
madfans: (#325434) 4 minuty na odjezdu??? To je standard. A sedm minut do Plzně je taky pohoda. Oni počítají zpoždění od 30 minut vejš…
Pyčo,vaše problémy bych fakt (ne)chtěl mít
No, já taky nasypu písek do ložisek. Zkušenost z dnešní noci. Praha hl.n.-Plzeň hl.n., „jejich“ pravidelný odjezd 23.39 hod. Skutečnost – už na odjezdu zpoždění 4 minuty. Absolutně bez příčiny. Peron prázdný, nikdo nedobíhal, proti nám žádný vlak v tunelu. Za celou dobu jízdy nejel po trati žádný, ani jeden. vlak proti.(hlavně, že v týdnu brečeli, jak jsou tratě přetížené).Prdlajz – mašinfírům se nechce dělat noční noční šichty. Příjezd do Plzně o 7 minut poději. Mašinfíra prostě nedokázal to zpoždění dohnat a naopak ještě tři minuty nabral.Nejde o těch 7 minut, ale o princip, že oni nedokáží dodržet svůj vlastní jízdní řád, který si nadiktovali a to úplně bez zjevné příčiny.