A vyhodil bych ho pro jistotu dvakrát…            

Ano, Ferneťák dokázal udělat hokejistu jenom z „vosmy“. Což je za ty dlouhý roky docela bída. Proto s návrhem na jeho vyhazov souhlasím!      

Ano, Ferneťák dokázal udělat hokejistu jenom z „vosmy“. Což je za ty dlouhý roky docela bída. Proto s návrhem na jeho vyhazov souhlasím!      

kafka: (#330029) – sázim litr na Ferneťáka …. kamaráda jednoho ušatýho

kafka: (#330029) To je snad jasný – Ferneťák ven!!!

Frankenstein: (#330027) TAk proč se na něm bojíš jezdit?      

Honza: (#330008)

Honzíku, docela by mě zajímalo, kdopa je dle Tebe odpovědnej za výkony hráčů, když ne trenér? Prodavačka z KFC na severní tribuně? Pilsambasadorka? Píčus? Lžimluvka? Či snad dokonce Ferneťák?      

Petr_z_Chebu: (#330004)

Nikoliv, Tvůj spolužák sem nebyl…      

Artur Dent: (#330024) Stegosaurus je úplná sračka. Blbá ještěrka s naprosto primitivníma trikama.      

Ladik: (#330023) To je samozřejmě úplná a naprostá kravina, postačilo by daně z motorismu vracet zpátky do motorismu do poslední kačky. A budeš mít tři dálnice. Nad sebou.      

Ladik: (#330023) To s ŘSD je sice hezký, ale tam se přeci neprojevují zdaleka VŠECHNY příjmy státu/obcí, který plynou ze silniční dopravy. Takže to klidně může být (a podle mne i je hlavně skrzeva spotřební daň) tak, že silniční doprava jako celek státu vydělává na železniční dopravu.

Nechci samozřejmě rušit ani jedno ani druhý, ale bylo by dobrý, kdyby si ajznbón uvědomil, kdo ho platí a podle toho se choval. To ale zcela zřejmě chci moc.

Frankenstein: (#330022) To si jenom obhajuješ, že se bojíš stegosaura      

Finanční výkazy ŘSD jdou dohledat, jsou v těžký ztrátě. Takže přestaneme stavět silnice a dálnice, protože se to nevyplatí, zrušíme dráhy, ty se taky nevyplatí, a budeme chodit pěšky. To bude triumf trhu.

taky to vrazi jsou a dráha je z hlediska dopravy relikt podobnej ježdění na stegosaurovi.      

Ribisel: (#329994) a ještě navíc Kantyho vyloučení bylo a) debilní shoda okolností – vylítla mu hokejka ve snaze zbavit beka puku, b) to co udělal bylo vyloženě jen a proto, že měl totální a absolutní nasazení, hrál nadoraz, neklouzal se neškodně obloučcích. A co se mu stalo? Vodsral to, pocítil EGO toho, co to umí s mládeží!!!

Tohle je ovšem hattrick jak vod Vostrýho                  

Jinak já nejsem žádnej železniční fanatik, autem toho najezdím dost. S podporou ČD jsem začal v reakci na Franka a jeho železniční vrahy. No a některý z toho dostávají záchvaty, tak se to pak rozvíjí víc, než jsem měl v úmyslu      

B.: (#330016) No já to chápal tak, že debata je o penězích, který do toho stát cpe… Jenže stát je cpe všude (a samozřejmě druhou rukou dvakrát tolik lidem z kapes vybírá)…

B.: (#330014) Tak 88 hodil Kafka, to jsem jenom replikoval. Prostě ani většina silniční sítě si na sebe nevydělá. A pak můžeš říkat, proč by měl šofér, co jezdí Plzeň-Praha, dotovat silnici Útviná-Hlinky-Stanovice-Kolová (mimochodem tu silnici mám hrozně rád       )

Artur Dent: (#330015) A kde něco píšu o MHD? Co to je za argumentační faul? Debata snad byla o silniční/že­lezniční dopravě.

Já proti dráze v principu nic nemám, POTENCIÁLNĚ je to lepší způsob dopravy větších objemů zboží, než kamiony. Dokud to ovšem v praxi nezkusíš…

B.: (#330011) Jo, stát sype prachy do veřejný dopravy, z který nemá nic. Na druhou stranu tím dostává nemálo lidí ze silnice… Podívej se, jak to vypadá ve špičce v Plzni. A teď by tam všichni z tramvají a autobusů vyrazili taky autem, to by byla paráda      

Artur Dent: (#330013) Pak teda nechápu tvůj příspěvek #330009, jakejch 88%? Kde jsi to vzal?

U Tratí je to tedy nepoměrně jasnější. Kdyby ČD nezdědily základní infastrukturu rozlezlou všude, tak bude fungovat dneska tak maximálně opravdu jen ta páteřní železniční síť, protože by se výstavba koridorů ufinancovat z rozpočtu prostě nedala. To, co se děje je navíc jen modernizace.

B.: (#330011) Nevim, tak trošku jsem hledal, kolik vlastně stát do silniční sítě sype, nikde to přehledně není, protože o dálnice a první třídu se stará ŘSD, o zbytek kraje a obce… Podle mě jsou to takový debaty o hovně, protože stát se sere do všeho a realitu by ukázalo akorát tak opravdu naprosto stoprocentní tržní prostředí. Jenže to by všechno vypadalo jinak, nejen doprava. Jo, třeba by neexistovala železnice, třeba by byla páteřní desetiproudá dálnice Rozvadov – Plzeň – Praha – Brno – Vídeň (možná s odbočkou na Ostravu), podél který by žilo 90 % obyvatelstva a každej bysme měli svojí V8       A nebo by tam naopak byla páteřní železnice podél který by žilo 90 % obyvatelstva a auto bysme neměl vůbec nikdo. A nebo by to třeba bylo úplně jinak…

Kdyby se nejezdilo auty, vlaky by stály.

Artur Dent: (#330009) Silniční daň, dálniční známka, spotřební daň z PHM, DPH z PHM a pro velký ještě Míto. To se mi asi zdá, že.      

UPDATE: A jako bonus parkovný, poplatky státu za STK, řidičáky, techničáky atd a především všeobecně vybíraný výpalný od městskejch zbrojnošů za každou píčovinu. Dále masivní DPH z aut. Poplatky za likvidaci. Tohle všechno je příjem státního/městských rozpočtů z automobilový dopravy.

A příjem za železniční dopravu je… oh wait… to jsou JENOM VÝDAJE.

Honza: (#330008) Zatimco jeho obhajoba za hakoukoli cenu je…?

kafka: (#330002) Asi jako       % silnic, kdyby do toho stát nesypal peníze      

A je to tady… Mítů v českém hokeji… Čihák nám deptá hráče…

Hele já z toho taky nemám zrovna radost, taky bych byl radši, kdyby Pourák hrál víc, přeju mu to, ale že by se z toho měl psychicky hroutit… Kurva, tak by se měl nasrat a ukázat mu, že na to kurva má! Tak má makat jakoby šlo o finále, hra do těla, makat, sprintovat (zrovna on na to má), ale tak nějak mi přijde, že přijme čtvrtou lajnu a nazdar, ono to třeba nějak přijde. A to se opakuji, to není o Pourovi, to jenom že teď se tu bavíme o něm, ale to platí naprosto obecně a nejen ve vztahu ke včerejšku. Pak se divíme, že nás ten hokej nebaví… Copa jsou to malí žáčci, kteří to potřebují pořád dokola vysvětlovat? To je furt, že je to měkký, ale Čiháka tady tepeme, že ho psychicky deptá… To je tam má kurva vodit za ručičky?

Já vím, že to zase schytám, ale tohle nasazování na Čiháka za všechno mi fakt nebaví. Dokonalej není, to nikde netvrdím, ale je to už hysterie… Až uvidím ve čtvrtej lajně brousit prkna kluka víc než kluk z druhý, tak pak můžu pičovat na Čiháka, proč mu nedá šanci…

Ti hráči, kteří vyhrávali MS, ti hráli extraligu od nějakých 16/17 let. dostávali čočku od starších mazáků i od trenérů, pak když šli do zahraničí museli furt dokazovat, že jsou lepší, posílali je na farmy…

Kantnera taky loni posadil (blbě, nebudu říkat, že ne) a letos… nechci to zakřiknout…

madfans: (#330006)

Tak to pak jo

Petr_z_Chebu: (#330005) Je prej napravenej. A tři roky se nenapil alkoholu.

Řepka je venku

Ty kafko,študovals VUML?

kafka: (#330001) Dyť von Čihák skoro nezkoušel ty mladý ani v létě v přípravných zápasech (kterých bylo vloni snad nejmíň v historii). Tak je těžko bude zkoušet teď v ostrý sezóně. On je takový jasnovidec, že talent pozná už podle fotky. U mě definitivně klesl na dno, když vloni v play off posadil Allena (nejlepšího beka v p-o) a pak to ani nedokázal Márošovi na jeho dotaz nějak rozumně odůvodnit. Tu arogantní odpověď si mohl možná dovolit, kdyby jsme Třinec přejeli, ale takhle ze sebe udělal jenom troubu.

Artur Dent: (#329997)

Silnej jo?      

Úplně postačí, když vláda přestane vlakům sypat tuny korun a nějakých       % tratí ( a s nima i celkem logicky vlaků ) dopadne úplně stejně, jako trať Mladotice-Kralovice…      

pivánek: (#329992)

Jedním z důvodů, proč byl sparťan postaven na pilsstřídačku, bylo, že „prý to umí s mladejma“… , což nyní vypadá jako špatnej, hodně špatnej vtip. Konkrétně u Poura už moc nechybí k tomu, aby se úplně psychicky sesypal. A nikdo se tomu nemůže divit, když vidí, jakpa s ním Čihák zachází.      

Kdy jindy by měli hrát mladí, když ne teď?! A ne jen Tebou jmenovaní Kolář s Houdkem.

Žide?!      

To je pravda Romane

Vlaky jsou nejdokonalejší dopravní prostředek a modrá armáda je elita národa. Přemýšlím, že na stará kolena vstúpím      

B.: (#329986) Když seš na straně silnějšího, tak se bát nemusíš. A vlak je kurevsky silnej, rozhodně silnější než chodec, cyklista nebo osobní auto            

Ribisel: (#329994) Jo, přesně tohle se mi vybavilo.....