erik77: (#323647)      

PMHEEEJA: (#323646) tak to pardon, hektickej den a evidentně sem si přisednul kabel      

erik77: (#323642) Tak.. nepochopili jsme se, neva… /byla nadsázka, ironie, sarkasmus, povzdech…že jako kdyby se tady-pardon tam, bo já už nejsem Tady-zastal vlastního fanouška klub..že by to bylo takový…ehm… fajn/       Já jen že jsem tomu klubismu dost dlouho věřil, a proto jsem platil…

kafka: (#323635) Jenže ono je to mnohem hloubš. Tady ani nejde o to, kdo je u kormidla. Jestli Mach a Šebestová, nebo Křemílek s Vochomůrkou. Přece aspoň od posádky tohohle Titaniku bys očekával, že po objevení díry v lodi se bude snažit vodu vylejvat. A ne že to ještě bude přímo vlastní posádka, co zapne čerpadlo a začne vodu aktivně napouštět. Muzika hraje, obecenstvo tančí. Na vlastním hrobě.

Frankenstein: (#323641) Afrika? Já to rozdal po Kladně a Varech…jedna země, jedno srdce. A tamto, TAMTO je na každym…dle vkusu každého soudruha…

????

kafka: (#323635) však já nepíšu a neříkám, že v něco takovýho doufám, jen sem se pozastavil nad tím, jak to PMHEEJA pojal jako automatickou věc, že se vedení zastalo svých fanoušků. Mě už je to víceméně šumák, okrajově a s hodně velký vzdálenosti „sleduju“ dění a tím to hasne.

PMHEEEJA: (#323639) Seru na děti v Africe, spíš mi poraď v čom si umejt ruce, který sis podal se špatnejma lidma. To je větší problém.

Chuckie: (#323610) Počkej, ty hledáš v nějaký veřejný službě ekonomickej smysl? Tos měl říct hned…      

Frankenstein: (#323638) Nemáš sociální cítění.. já to „poslal dál“. Včetně flašky z kola…

Cartman45: (#323632) Já už to odškrtnutý mam. Já jsem skončil jak s pilsklubem, tak s parodií na kotel co tam teď je.

Všechny ty směšný trička s parodickejma žvástama o hrdosti a tak podobně jdou do kontejneru, jakož i sračky na kterejch najdu indiána.

… a to jsem vynechal echt level,– ambasadorky…no kdo z Vás to má!?

erik77: (#323631) …nevim co a proč chceš měnit. Přečti si témata na df, návštěvnost… všecko je cajk.      

erik77: (#323631)

Dobrý, tak si se zasnil a teď se honem rychle vrať do reality.

Tady se na vlastní fanoušky sere a minimálně do tý doby, dokud budou v klubu ty dvě tragikomický postavičky, srát se bude dál…      

erik77: (#323631) Tak já jsem upřímně zvědavý, jak dlouho to Vrbatovi vydrží. Jeho rozhovory mají hlavu a patu, pojmenovává problémy a nebojí se (zatím) kritiky svazu… jen houšť takových.

BND: (#323628)

A pročpa by taky lítalo, když jen trochu lepší řidič ( jako Ty ), zvládne cestu Norimberk-Plzeň na svém fichtlu za pár hodin…      

Frankenstein: (#323613) Myslím, že už si to můžeš v klidu odškrtnout teď.

PMHEEEJA: (#323626) co bysme my za takový vedení dali…resp. taky bych tu chtěl takový vedení

tyrion: (#323625) Jsem rád, že na Fňuka Jajdu pořádně pískal jako první někdo jiný, tentorkát to nehodí na nás. A druhá věc, tady i kdyby Jajda někoho přizabil, tak by hodinu po zápase hned přišel článek, jak se omlouvají za nevhodné chování diváků.      

BND: (#323628) Dyť vám to tam Flintenuschi všechno zneschopnila.       Luftwaffe je úplně v prdeli, sice se vám do Jurofajtra teďka vejde těhotnej člověk, i na to máte kombinézu, ale zase nemáte jediný letuschopný letadlo. Ste nám tady v Tchechei vydaný na milost a nemilost, tak si moc nevyskakujte, nebo vám NGB vybombardujeme.       Stejně jste nám ho ukradli za Otce Vlasti to patřilo ke Koruně Český. A teď to budem chtít zpátky.       NBG nach Heimat!

do NBG nic z Tchechei nelita …to by ihned nakej ten messerschmidt letel naproti k waidhaus      

tyrion: (#323625)

Přesně popsáno.      

Já jen dodám, že přesně o tolik, o kolik Vrbata stoupnul, JJ klesnul…

tyrion: (#323625) Zastání se vlastních fans od klubu není nic nového, tak zase neblázni…podívej se třeba do škol, nebo do Plzně…

kafka: (#323607) Tak koukám na Vrbatu, popsal to naprosto přesně. Jako hráče jsem ho (typově) nikdy moc nemusel, ale to, co napsal, má hlavu a patu, nikoho neuráží, a impulsem k takovému článku je Jágrovo navezení se do JEHO fanoušků a následuje takováhle reakce… Klobouk dolů, dost u mě stoupnul, opravdu profi vystupování v médiích.

Chuckie: (#323622) Může bejt, nasliboval lidem spoustu píčovin, počínaje babišovným na vlak, bude hledat zdroje.

On je dost omezenej, to má s Luftjardou společný.

My o vlku a koukam na Ruzyni veselo. Holding, holding, holding, diverze do Drážďan, holding, holding.      

Frankenstein: (#323621) no je to nejziskovější veřejnej podnik, leda by se fakt přestalo lítat, nebo to Bába totálně vysál (není nemožný, jiní už tu zkušenost maj), odboráři dorazili … ale tohle se fakt pokládá těžko, asi ne, jen když si řikam „tohle nikdo nemůže posrat“, vzpomenu si na větu Mikea Ehrmantratut z Better Call Saul – ty podceňuješ, jak velkej to je idiot     

Chuckie: (#323618) ŘLP se do takovejch problémů nemůže dostat, protože to je v podstatě monopolní kukačka na zlatý vejce. Leda by vybuchlo Laacher See, nebo Campi Flegreii a na pár let se zavřel vzduch nad Evropou. To by musel bejt tak Třitvrdík, aby tohle dokázal položit.

kafka: (#323615) Ale depa, to bylo úplně jinak. Firma šla od desíti k pěti, postupně se ztrácela z linek, protože měla ukrutný náklady ve vysoce konkurenčním prostředí (odboráři si tam vyřvali neuvěřitelný věci). Pak tam nasadili Luftjardu, kterej to měl zachránit. Ten zahájil mohutněj plán expanze – spousta novejch linek a spousta nalízanejch eroplánů. Jenomže mu to nefungovalo, taková linka do Norimberka klidně letěla se čtyřma pasažérama, nebo taky úplně prázdná! Lid jako obvykle mele hovna, že Luftjarda krad, von je jenom blbej. Takže to začlo bejt přeúvěrovaný s raketově rostoucíma nákladama, tržby proti tomu nula nula hovno, prostě klasickej ekonomickej průser erste klasse. Tak ho vykopli a přišel tam šéfovat řezník z bankovnictví s krizovým plánem. Propouštět, pustit linky, letadla, snížit platy, zvýšit úvazky a tak firmu zachránit. To se ale odborářům nelíbilo a to byl úplnej konec aerolinii. Z třetích nejstarších na světě zbyla už jenom ubohá šlupka…      

Takže Luftjarda, ten průser nezavinil, ten tam bylu už před nim, on ho jenom akceleroval a vyhrotil chybnou léčbou. A už vůbec to ne"rozkrad".

EDIT: A že nemá k dispozici jediný svý letadlo, už dneska nic neznamená. Dneska eroplány patřej lízingovkám, kupujou je jenom šejkové a hodně bohatý firmy. ALe je pravda, že jsou úplně v prdeli a naživu vlastně jedině díky a kvůli značce. Teď akorát k říjnu tam dostali skoro všichni výpovědi.

kafka: (#323617) jak s dětma … „neumíš zdravit?“      

super, čím delší krčisko a nožiska, tím lepčí hokej      

jestli pošle někdo do řitě i Řízení letovýho provozu, tak to bude úplný top           

Chuckie: (#323614)

Mám-li být upřímný, obávám se, že někteří jsou všehoschopní…      

Všechno bude, aji pštros bude.            

Frankenstein: (#323612)

ČSA byl trochu jinej případ. Oni nevozili vzduch, jako ČD, letadla byla plná. Navíc dobře vydělávali i na tom, že kompletní posádky létaly pro různý Arabáše ( kámoška takhle strávila dvakrát posledních 5 týdnů roku, včetně vánoc, v Saudský Arábii ), pronajímali i letecký mechaniky ( kámošky manžel byl třikrát na dva měsíce v Jerevanu. )

Jenže LuftJarda potřeboval krást ve velkým, nebyl schopen pohlídat ostatní, ať nekradou, nedokázal řídit tak velkou firmu, a tak to tam všechno rozmrdal tak dokonale, že už to nikdo nedokázal napravit…

Mimochodem, došlo to tam tak daleko, že momentálně má ČSA k dispozici jedno jediný vlastní letadlo…      

a co „Plzeň zdraví Spartu“, by nebylo?       nebo „Prahu“?     

Harry LS: (#323605) Co se stalo v Brně nevim a nechci vědět, ale vim copa se stalo v Zugu. Škodovácí vlezli Rudlovi do prdele a nechali se od něj napájet pivem.

Takže svýho „Plzeň zdraví Brno“ se určitě dočkáš.      

No a já si opět pokolikátý odfajfku svý jarní „Zase sem měl pravdu“.      

To jsou ty monopoly. Ukrajinci jezděj maršrutkama a taky to de.       Kam to všechno vede je nejlíp vidět na příkladu ČSA. Luftjarda to načal a zbytek dodělali odboráří.       Takže je to dneska v prdeli. Naštěstí do tohohle si nikdo lejt prachy netroufne, takže jsme přišli o další pěknou černou díru.

no toho si nejde nevšimnout      https://www.idnes.cz/…ry-zpravy_ba

Artur Dent: (#323567) kolik? No určitě míň      veřejná dorpava je předimenzovaná, krásnej příklad je Praha. Chlubí se, jak má skvělou veřejnou dopravu. Jo, jezdí to každou chvíli, skoro kyvadlová doprava, jenže skutečnou cenu z velký části nevidíš, protože jí přímo neplatíš. Bydlel jsem v Řepích, kam jezdila tramvaj každých snad 5 minut, možná i míň. Poloprázdná … co poloprázdná, většinou tak z pětiny obsazená. Takže ve výsledku má Praha i jednu z nejdražších veřejných doprav. Kdysi jsem měl rande s jedním týpkem z Dopravních podniků, jen tak z hecu jsem mu říkal, že veřejná doprava v Řecku byla prej na kilometr dražší než taxík      taxe zasmál a říká „no, kdyby se to spočítalo u nás, nebyli bychom asi na tom o moc líp“. A když vidíš ty vlaky vozící vzduch? Tak ať si to fanoušci železnic platí v jiných jízdenkách, mně to je fuk      ale ekonomickýho na tomhle není nic, jen čistá a předražená politika …

Mára111: (#323608)

Kdyby jenom po městě! Takovejch čuráků jezdí plno i u nás na venkově.      

Většina z nich sedí ve škodovkách…